川雲遊-上路-Day 1

經過了前一晚的麻辣串串美食及一夜的休息
我們一早八點整準時要出發了
車子是早我兩天來到成都的Myy及Ymm找的
連開車的陳師傅她們也都『面試』過了
畢竟這位陳師傅在接下來的幾天 我都得跟他同房

※這就是將載我們一路前往雲南的三菱越野車


一開始的路都還OK
但陳師父說要趕緊趕緊 因為今天有會行經兩個將通管制點
第一個點是管制單向通行
第二個比較緊張 是只有在指定時間內才開放通行

當然 我們很幸運的 在第一個點就『被管制』了
因為是剛出發 遊性正強
所以在等待通行的一個多小時裡 並沒有讓我們覺得掃興

而有大排長龍的車子 就有『小蜜蜂』
不知道小蜜蜂是什麼嗎？當過兵的才知道吧！ 就是流動攤販啦！
有賣飲料的、賣水果的、賣泡麵的…
而我們的車上吃的東西 可能也可以去當小蜜蜂了

※因為這樣的管制可以創造這邊居民的經濟收入吧！當然也有無限的垃圾！


在經過了第一個交通管制點後
也展開我們行程的第一餐
※第一天的中餐 就在曹大哥家吃的


※餐後沿途的風景

中途，來到了一個算是景點的景點-二郎山隧道
※這條隧道全長有4176米 而這裡已經來到了海拔兩千米的高度了

過了二郎山隧道後 途中將過了海拔2199米的日浴高原

※風很大的日浴高原

※從景觀台看下去，視野遼闊

※在山上可以看到蜿蜒的公路及大渡江

※山谷下的城鎮

我們從高高的2199米開始往山谷下走
從山區進入人群居住的城鎮

※看看 四川人就是可以怡然自得的打著露天麻將

我們趕著在五點半前要經過第二個將通管制點
這個點一天只開放通行兩次
因為沿途都在修水電廠 所以路況特別的差

※距離我們今天晚上要落腳的丹巴 還有114公里


※看看這一百多公里的路 是什麼樣的 有人居住的地方 路還算是好的


※沿著大渡江 一路往前 繞過一彎又一彎

※一路上都在施工蓋發電廠 所以沿途都是工地、大車

好不容易的景色有不同了 道路也好走了
我們快到丹巴前 經過了梭坡古碉群

以下是我在網路上找的詳細介紹的資料：
丹巴素有“千碉之國”的美稱，全縣現存古碉數量種類之多、建築之奇，堪稱全國之最，世界罕見。梭坡全鄉有高碉116座，其中在不到1平方公里的核心區有82座。可以這樣說，梭坡是我國西部藏羌地區高碉分佈最密集的鄉村。

古碉樓是嘉絨藏族建築的傑作，距今已有千年歷史。古碉的建築年代為唐代至清代，規模宏大，類型多樣，建築技藝高超。

碉樓主要集中在河谷兩岸，尤以梭坡和中路兩鄉境內的碉樓群最為稠密壯觀，古碉保存完整，並與村寨民居相容一地。碉樓外形美觀，碉基牢實，一般為四角、六角，甚至十三角的高方柱狀體，用泥土和石塊建造而成。千百年來，古碉經受了戰爭和風雨的剝蝕，地震的考驗，仍然巍然屹立，有的已偏倚卻不倒，有的彎曲為弓，自稱成風景。碉樓的功能很多，傳說最初是用來伏魔的，後來碉樓卻大多與戰事密切相關。丹巴的高碉主要分為四種：要隘碉、烽火碉、寨碉和家碉，其中以家碉及寨碉居多。這些碉樓碉門矮小、門板厚實，碉內用木扳隔層，有的高達十幾二十層，具有易守難攻的特點。

※後面的白色點點 就是碉樓


※古碉群是沿著大渡江的山坡蓋的

※隔著江 我們只能遠望碉樓

到了丹巴已經是晚上八點多了
找了一家旅館安頓了一下 就在這個小小的縣城吃晚飯
這個縣城基本上是在兩座大山的山谷里 旁邊還有一條大渡江

※丹巴晚上的街景

第一天的行程 基本上就是坐『顛顛車』
而第一天的晚上我們就已經來到海拔3000米的地方了
真正的進入高原地區了！

※看看今天的走的地圖

消失

除了每週的瑪法達外轉載外
已經很久沒有發個人的生活感受了
五月的時候去四川、雲南旅遊的心得
也只有了開始就沒有後續了

這段時間
可以說是忙碌吧
雖然沒有正式上班工作
但是短暫專案 志工的事物
填滿了我的生活
感覺 比起朝九晚六的上班生活
更加的忙碌

其實生活中不是沒有可以記錄與分享的感動
而是有太多太多 還來不及記錄 又有新的觸動

一些朋友關心我的生活 關心我的工作
但我卻發現了 對我這樣一個處女座的人來說
可以安然於這樣不是很穩定 對未來也不是很確定的生活
實在是很大的進步與成長

好像面對『不定的狀態』時
過去我從來沒有這樣如此的泰然處之過
而現在 我的內心卻感覺相當的篤定
對於未來沒有擔憂
說不出為什麼可以如此的篤定
只覺得 不管未來會去做什麼 都是菩薩給我的使命

接下來的生活 依舊忙碌吧
但我未努力的將之前沒有分享的感受
與大家分享

不能再消失了！